| Última modificación: 6 Junio 2004 |
Artículo de Álvaro Basanta. Fotos Nicolás Bortfeldt
Al igual que muchos de vosotros, yo suelo pasearme por las innumerables páginas web que existen hoy en día dedicadas en exclusiva al mundo de la competición del motor, ya que de ellas y de las imágenes que exponen, suelen surgir innumerables ideas para decorar nuestros modelos en 1:32.
En esta ocasión buscaba una ayuda para crear una decoración llamativa en un Lola B98 longtail Racing LMP de la marca madrileña Fly.
La inspiración surgió de repente cuando ante mi se abrió la imagen de un Panoz Spyder del equipo “Den Bla Avis” que en el 2000 participaría en las “24 Horas de Le Mans”. El reto estaba planteado, aunque el sponsor no me resultaba atractivo, la decoración parecía estar decidida, ahora solo faltaba definir la metodología de trabajo.
La base blanca de la carrocería me ahorraría la labor de despintar el modelo. Los pasos a realizar son los mismos que en cualquier otro modelo. Lo desmontamos y preparamos para pintar. Opté por pasar una lija al agua P1200 antes de desengrasar el modelo, para mejorar el agarre de la imprimación (Fine Surface Primer de Tamiya) al plástico.
Tras la imprimación, tocaba decidir el orden de aplicación de cada color. Empezaría con el blanco (TS-16 de Tamiya), por la facilidad de cubrir con otro color a la hora de dar la siguiente mano. Una vez aplicadas 2 manos finas de blanco, realizaría la reserva de las franjas blancas del motivo central (la bandera) con la cinta de enmascarar de Tamiya.
Una vez hecha la reserva le di otra mano de blanco para evitar posibles filtraciones de color en algunos huecos del enmascaramiento. Una vez seca esta última mano de blanco, apliqué dos capas de rojo (TS-49 de Tamiya) sobre toda la carrocería.
Tras el secado, procedía retirar la reserva. Ya tenía hecha la cruz blanca sobre el coche rojo. Ahora tocaba pintar el negro, con lo que previamente realizaría la reserva de la bandera, procurando apretar bien la cinta de enmascarar con un palillo de madera, en las zonas conflictivas donde los relieves de la carrocería dificultaban la acción. Realizada la reserva, al igual que con el blanco volví a aplicar otra mano de rojo para evitar sorpresas al desenmascarar. Una vez seca esta mano, apliqué 2 manos de negro (TS-14 de Tamiya) quedando la carrocería casi acabada.
Cuando estas manos de pintura secaron, retiré las máscaras y el objetivo empezaba a perfilarse. E coche estaba casi pintado. Restaba aplicar un poco de color a la bandeja de lexán del piloto y colocar las calcas oportunas. Para ello, y dado que el sponsor “Den Bla Avis” no me resultaba demasiado atractivo, decidí aplicar unas calcas de “Pirelli” que tenía de la marca “Hobby Slot Racing”, y otras de Bosh y BBS de Virages , que junto a los dorsales, resaltarían más si cabe, lo llamativo de la bandera Danesa en el modelo. Una vez acabadas de colocar, y secas las calcas, aplicaremos dos manos abundantes de Barniz (TS-13 Clear de Tamiya), que gracias a la calidad de las calcas, no dan ningún problema de ningún tipo.
El resultado final, lo podéis juzgar vosotros mismos. Una decoración simple que resalta las formas del modelo, sin necesidad de colocar demasiadas calcas.
