El Lancia Beta Montecarlo, es otras de esas grandes bestias que destacó en Grupo 5, el modelo reproducido por la francesa Sideways by Racer corresponde al que participase en 1980 en las 24 horas de Le Mans, y que no pudo subir al cielo del mítico circuito francés dado que no finalizó la carrera, Fly Car Models de hecho tiene un cofre que rinde honor a este equipo.
Esta unidad, la que porta el dorsal #51 se corresponde con los pilotajes de aquella carrera por parte de Gianfranco Brancatelli, Piercarlo Ghinzani y Markku Alén así mismo, hemos de indicar nuevamente que este coche no consiguió acabar la legendaria carrera dado a un fallo de la boba de aceite a las pocas vueltas a La Sarthe (6 vueltas DNF).
Es un icónico modelo, que sembró precedentes en su categoría y que hoy por hoy podemos disfrutar en nuestras pistas más si cabe, gracias a la mecánica con la que está dotada de Slot.it y la nobleza con la que Sideways equipa a todos sus Grupo 5, así como de la grandísima belleza con la que Sideways nos asombra en sus reproducciones.
Nombre: Lancia Beta Montecarlo – 1980 Le Mans
Referencia: SW62
Escala: 1/32
Año de lanzamiento: 2013
Motor: Slot-it Flat-6 20000 rpm
Llanta delantera/trasera: Plástico 15.9×10 mm / Aluminio 17.2×10 mm
Neumáticos delantero/trasero: DEL. TRAS.
Tamaño de ejes: DEL. 57.25mm TRAS. 64.02mm
Guía: Avanzada con tornillo
Corona: 28z slot.it
Piñón: 11z latón
Dimensiones: 148,33×64.28×34.2mm
Batalla: 97.7mm
Peso: Carrocería 22.8grs Total 81.7grs
Disponibilidad: No disponible
Rareza: Muy complicado
Precio: 66,90-69,90€ original – Precio a determinar, coleccionismo
Estas indicaciones, están basadas en la experiencia propia, y en un ámbito de uso casero, en el caso de GTs Sideways y Grupo 5, son aplicables a todos sus modelos dentro de cada categoría dado que comparten la misma mecánica.
Cambio de cojinetes de serie por cojinete Sloting Plus COMBI PLUS 29,9 mm – SP053102 (29,9 mm.) (aumentará la rigidez de la cuna y subsanará la rotura de los cojinetes origen. También puedes usar cualquier otro cojinete de doble labio.
Cambio de trencillas, aunque en ocasiones las originales son decentes, en otras serán finas y duras, se recomienda ancha y blanda.
