Es importante ofrecer la perspectiva que se perseguirá y a fin de lograr unas metas que ofrezcan una versión propia en un Club como será Slot and Company.
El punto de partida, estará enfocado al Rally Slot pues, permite flexibilizar más la participación a través de la instalación de varios circuitos.
Inicialmente, serán tramos de dificultad y extensión variable, comenzando con circuitos sencillos, rápidos y no extensos para afianzar principios básicos como la aceleración y frenado.
El nivel de dificultad, se incrementará circuito a circuito, buscando que cada aceleración, frenada y entrada a curva sea más frecuente, esto se traduce acortando los tramos rectos y estableciendo zonas de curvas más frecuentemente.
Se establecerán al menos 3 circuitos con categoría de competición, con zonas muy ratoneras y técnicas, con desniveles y zonas de premio con largas rectas que permitan ofrecer a pilotos y espectadores de la máxima velocidad posible para luego frenar abruptamente antes de salir nuevamente a full de gas.
RALLY SLOT – SCX o SCALEXTRIC ESPAÑA
Los tramos dispuestos en la apertura del club, van a ser suplidos progresivamente para maximizar el espacio de cara a la descripción anterior y posibilitar así una mayor participación y rotación de pilotos, tanto en prácticas como en pruebas bajo crono, práctica y competición.
Sabemos qué la pista de competición por excelencia en el Rally Slot es Ninco, y también sabemos de las muchas dificultades que suponen a cualquiera, persona o club que son encontrar los materiales necesarios para establecer tramos de ensueño.
Ante esta dificultad, la decisión afortunadamente es sencilla pues, se colaborará con SCX o Scalextric España, y todos los tramos que habrá en una primera fase de este club serán de esta mítica marca con la que muchos iniciamos nuestra pasión por el Slot.
La elección es sencilla pues en la actualidad, atendiendo a las características que toda pista debe tener Scalextric cumple sobradamente las necesidades, estas características son:
– Produce actualmente
– Stock suficiente del material necesario para la confección de circuitos
– Flexibilidad
– Grip medio
– Buena conductividad
– Variedad de pistas básicas como son las longitudes de sus rectas, variedad de radio de curva
– Extenso catálogo de pistas especiales que son obstáculos para el correcto desarrollo de un tramo de Rally Slot.
Otros aspectos que se han considerado son:
– Proponer una superficie que cualquier socio pueda adquirir en tienda para su uso en casa, facilitando así que puedan practicar ajustes o compartir en casa esta afición y apoyando la difusión de este hobby, y además posibilitando así la práctica inmediata para después reventar cronos en las futuras competiciones de este club.
– Ayudar y fomentar que el ecosistema del Slot persista, a través de las adquisiciones que se hacen directamente a distribuidores y fabricantes actuales.
CRONOMETRADO Y ELECTRÓNICA
La electrónica, será confiada al grandísimo Wences, de Maxislot Electrónica, una persona que aboga por un principio muy básico, la diversión en el Slot, y que lleva años impulsando y de qué manera cómo vivir el Slot, habitualmente orientado al sector doméstico, hace poco dio un salto al de Competición apoyando y elaborando nuevos productos para el reciente Club que se ha establecido en Antequera, ahora, dará un salto más, y será el dueño y señor de la electrónica que dispondrá el Club and Store Slot and Company.
La elección de este fabricante se debe a múltiples factores derivados de la ingeniosidad, calidad y mimo con el que están desarrollados sus productos.
Usaremos sus increíbles fuentes de alimentación que permiten múltiples opciones, desde servir como su nombre indica como fuente de alimentación, así como, regulación de voltaje, rodador, y conexión de mandos, lo que supone un todo en uno apto para casa, y ahora para competición.
Las posibilidades de Maxislot, también nos permitirán poder invertir el sentido de marcha, lo que provoca de manera inmediata que un tramo que se hace hacia un lado, pueda hacerse hacia el otro, multiplicando por dos cada tramo y las pasadas totales, aumentando de esta manera el concepto de «segundos de mando».
Para el apartado de Cronometrado, esencial en cualquier disciplina de Slot, se confiará en la jienense XSS que aunado a Maxislot, facilitará el control de tiempos, aumentando la rapidez del control de los mismos, y facilitando de una manera que nadie puede igualar la competición y posibilidades a ofrecer a los pilotos concursantes en pruebas.
¿Cómo aumentan las posibilidades?
Gracias a la rapidez y eficacia de este sistema, un piloto podrá inscribirse en varias categorías, y, esto, creo que puede ser muy satisfactorio de cara a aumentar la participación, y poder así ofrecer competiciones a escalones bajos y los más profesionalizados en términos de preparación.
CONTROLADORES / MANDOS
Por parte de este club, los mandos se dispondrán para aquellos que no poseen mandos profesionales, inicialmente se usarán los clásicos DS Basic, los habrá de 35 y 45 ohm.
Más adelante, y gracias siempre a la apuesta de los socios que este club pueda captar, los mandos cambiarán por AG´s Custom Slot, versión Rally y que prometen dar las mejores sensaciones a nuestros participantes, tanto para practicar como para competir, facilitando el disfrute y el acceso al mejor material posible en nuestro club a quienes empiezan conocedores de lo difícil que es soportar la factura de inicio en cualquier hobby.
De esta manera y con un mando electrónico profesional, esperamos la mayor satisfacción y confort de nuestros socios o participantes.
Nada, ninguna de estas propuestas se podrán llevar a cabo sino se gozase de asociados, por lo que animo a todo el que tenga interés a venir al Club ubicado en el Centro Comercial Zoco de Córdoba, segunda planta, antiguo «Me mola», conocer las instalaciones, conocer la Comunidad y ver lo que se está preparando.
