Muchas son las marcas actuales que encontramos en el mercado a la hora de adentrarnos en el mundo del slot, o de volver a él después de dejarlo un tiempo, haber vendido todo el material que teníamos entonces, o de pensar en actualizarlo o directamente, vas a empezar de cero.
Carrera precisamente es una de esas marcas con las que nos topamos por el camino y su variante digital, suele ser la que más llama la atención por sus diferentes aspectos y su impresionante aspecto en fotografías, sean sus pistas, así como sus reproducciones, los coches.
Entonces llegará el momento de hacernos esa pregunta, la que da pie al encabezado de este pequeño articulo “¿es Carrera para mí…?», pues bien, compañeros, aquí os voy a intentar resolver esa duda o al menos aclarar ciertos aspectos a tener en cuenta para aquellos que estéis poniendo vuestra diana en esta marca , como una de vuestras opciones para casa o incluso para una pequeña peña entre amigos para pasar un buen rato y porque no, como opción para un club que se anime con el tema digital o una superficie distinta.
Como por algo hay que empezar, el primer requisito es «el espacio del que disponemos» para montar nuestra pista, esto es importante, ya que, si queremos montar un circuito para disfrutar de todo lo que nos puede ofrecer Carrera, es muy recomendable el uso de bordes o «pianos» en la parte exterior de dichas pistas, sobre todo si tenemos pensado correr «sin imanes» o con vehículos de escala 124. Aquí el límite lo impondrá vuestro espacio o el criterio para elaborar un circuito, he de decir, que las pistas son grandes y no disponen de un radio mínimo (R1) tan pequeño, como el que podemos encontrar en marcas , como scaleauto , ninco o mismamente nuestra marca más conocida scx (almenos la marca no los ofrece , aunque ya sabeos que hay alguien por ahí dispuesto a solventar este problema con un radio muy muy cerrado de curva para carrera), no obstante y de momento hablaré de lo que hay, osea un mínimo de «3 x 2» metros seria genial y de «4 x 1,50» metros también es muy viable para montar circuitos de hasta 16,5 metros de cuerda, os lo digo de buena mano, porque su servidor ya he diseñado algunos y además con muy buen resultado y muy divertidos, osea, si dispones de este mínimo espacio, podría ser un poco menos, pero lo ideal y mínimo, ya os lo reflejo como sugerencia.
Para continuar, si cumplimos con el primer requisito y sigue siendo una opción viable, continuemos con el segundo, pero no menos importante requisito, «¿vamos a montar una pista fija o la queremos quitar y poner en vacaciones navidades etc…?»
Ahora me diréis, esto no es tan importante, pues si, sí que lo es, ya que carrera tiene la particularidad de que sus pistas, van unidas por un sistema con clips, que al principio puede llegar a ser no menos que una pesadilla a la hora de unir y dejar bien afianzadas nuestras pistas; se puede desmontar y volver a montar? Sí, pero conlleva un trabajo extra, con el que no todo el mundo estará de acuerdo a realizar una y otra vez cada vez que queramos jugar. Por ende, lo mejor para tener un circuito carrera en casa, es tener un espacio fijo, ya sea, en una plataforma en el suelo o en el techo o en el suelo como toda la vida en un cuarto de juegos.
El tercero más que un requisito es , una opción con vistas a futuro, porque si al principio os decantáis, por comprar un circuito analógico de Carrera, osea un Evolution, tenemos la opción de digitalizarlo más adelante comprando los accesorios para ello, sé que hay más marcas que también ofrecen esta opción , pero ya os digo de antemano, que vais a preferir el sistema digital carrera y a continuación os expongo razonadamente el porqué.
En primer lugar, Carrera nos ofrece un sistema digital como cualquier otro, con sus cambios de carril para adelantar, varios coches en pista, coches muy bonitos con sus luces, sus luces de freno, poder repostar en un pitline (opcionalmente si lo compramos aparte), opción de coche fantasma y además coche safety car con varios modelos donde elegir e incluso algún modelo nuevo cada año. Entonces os preguntareis, «¿dónde está la diferencia con otras marcas?» , muy fácil, su simplicidad y su variedad de opciones donde elegir para poder digitalizar el coche que nos de la real gana, sin tener que recurrir a bricos muy complicados o inclusos a chasis 3d , con permiso de los fabricantes de estos, ni de tener que mutilar un eje delantero o un chasis, aparte de que todos los modelos actuales de la marca carrera en su versión evolution ya vienen preparados para dicho fin, osea, tú ahora te compras cualquier vehículo evolution de nuevo molde y dispone de luces , solo has de comprar el decodificador de la marca carrera, abres el coche, conectas y a jugar en digital, pero la cosa no se queda ahí. No quiero dejar de lado una cosa muy importante sobre todos los elementos digitales de la marca, pues son muchos, existe una variedad inusitada de tipos de cambio y opciones que mejorarán tu experiencia en digital gracias a la potentísima app y como funciona con todos sus elementos Carrera, así como mediante software crear situaciones climatológicas entre mucho de lo ya descrito o que contaré a continuación.
El propio decodificador de Carrera, tiene una opción automática con la cual, independientemente la polaridad de nuestra pista, ya que este decodificador tiene selector de polaridad(una palanquita que tienen los coches digitales por debajo) , con solo poner nuestro coche digitalizado en la pista analógica de otro colega y apretar varias veces el gatillo, ya tendremos nuestro coche en modo analógico, esto también es útil para rodar tus coches digitales en tu rodador si ves que viene de motor un poco flojo.
Si todavía te quedan dudas de que este sistema sea el adecuado para ti, además no miento cuando digo, que se puede digitalizar cualquier coche, ya que en el mercado se dispone de decodificadores de terceros, que apenas miden más que una moneda de 5 céntimos y además incluyen todas las opciones de coche fantasma luces delanteras, traseras y de freno . Esto quiere decir, que si yo quiero comprarme por ejemplo un coche de la marca scaleauto , slot.it, nsr, black arrow, src, o la que me dé la gana, con ponerle un decodificador dentro y hacer un simple agujero en el chasis para el led ir, listo , ya podemos jugar en digital y además hay marcas que ya incluyen ese agujerito hecho en sus chasis, ese es el factor más determinante, para mí al menos, a la hora de escoger un sistema digital u otro.
Por destacar un problema o aspecto negativo, y yendo al grano, será el grip, nos sorprenderá su casi desaparecido grip, no obstante, visto el problema, aportaré una de entre varias soluciones.
La pista de la marca Carrera, tiene una superficie, bastante menos porosa que otras marcas como puede ser ninco, que es muy habitual tanto en clubs, como en casa, ¿pero os hago una pregunta?, habéis visto alguna vez limpiar una pista ninco con un trapo?, no, verdad, con este tipo de superficies, se suele limpiar la pista a base de pasadas, pero con carrera, no es así.
La superficie de carrera, no necesita ser mantenida en cuanto a óxidos u otro tipo de problemas debidos al paso del tiempo humedades etc, ya que su raíl es de acero inoxidable, pero sí debe ser limpiada, cada vez que vayamos a jugar, o sea, solo cada vez que vayamos a jugar, un paño húmedo con agua, le daremos una pasada, o bien con una mopa en caso de tenerlo en el suelo, para que la superficie este totalmente limpia. Con los neumáticos sucede algo similar, pero es solo cuestión de limpieza, porque el grip de carrera no es tan agresivo, al decir menos agresivo significo que tiene grip y que además cuando coges cierta experiencia encuentras el equilibrio entre neumático y pista, llega a ser muy divertido competir en dicha superficie, porque perdona bastante menos que otras en la pasada por curva, pero a la vez permite hacer unos derrapes, que harán las delicias de grandes y pequeños y os lo pasareis bomba (aunque lo ideal es no perder tracción).
NO OS VAYÁIS AÚN, hay mas…
Si aun tienes alguna duda en adquirir el sistema de Carrera digital, tenéis que saber, hay una comunidad enorme, hispanohablante (de la austriaca/alemana ya ni te cuento) detrás de esta marca, que te orientará en cualquier aspecto de la marca: hibridar tu pista para que sea digital y a la vez analógica, elegir neumáticos para tus coches, o, donde adquirirlos, decodificadores existentes etc etc etc…y lo que vendrá señores.
Hay muchos proyectos de los que no hay promoción y que están siendo desarrollados para esta marca, para hacerla una opción si cabe, más segura a la hora de entrar en este fantástico mundo que es el SLOT, porque al final, juegues en la marca que juegues, compitas o no, uses imanes o no, corras en rally, Raid o velocidad, la meta es la misma, disfrutar de este hobby tan maravilloso y de la gente tan increíble que hace de este hobby algo aún más grande si cabe.
Y si has llegado hasta aquí, gracias, poco más que añadir por mi parte, mi querido compañero slotero, o futuro «CARRERISTA», espero que este artículo, te sea de mucha ayuda o al menos disipe tu gran duda de si Carrera es o no para ti, y si tras leer estas líneas, decides gracias a este post adquirir tu pista Carrera, «BIENVENIDO».
Autor: Hardest de Digitalize All para la Comunidad de Slot and Company.
Enlace a: Digitalize All grupo especializado en Carrera
Guau! Es genial! Por lo que he leído en el canal telegram, los artículos los revisaréis, por lo que estoy esperando a la próxima revisión, actualización o post complementario. Felicidades a la comunidad
Muy buen post aclaratorio